Оборудование для транспортирования зерна

НПК "СЭММ" осуществляет:

• Продажу

• Монтаж

• Продажу запасных частей

• Гарантийное и сервисное обслуживание

Транспортного оборудования SEMM производства Россия:

• Нории ковшовые серии НК

• Транспортеры цепные скребковые серии ТЦС

• Задвижки реечные электромеханические и ручные

• Самотечное оборудование

Нории ковшовые

Нории ковшовые серии НК служат для вертикального транспортирования зерновых и масличных культур: пшеницы, кукурузы, ячменя, овса, риса, сои, подсолнечника, а также других сыпучих материалов на элеваторах, мельницах, крупяных и комбикормовых заводах.

• материал, используемый при производстве головки и башмака нории и норийных труб – оцинкованная сталь, которая позволяет значительно увеличить срок службы оборудования, как в помещении, так и вне его;

• комплектация норий серии НК коническо-цилиндрическими мотор-редукторами фирм BAUER (Германия) или GUOMAO (КНР) дает внушительный разбег в стоимости при выборе, а так же значительно экономит место на эстакадах в сравнении с устаревшими червячными и цилиндрическими мотор-редукторами;

• в комплект поставки входят: датчик подпора, датчик контроля схода ленты, тормозное устройство обратного хода, взрыворазрядный клапан на головке нории.

Нории ковшовые серии НК выпускаются в нескольких модификациях. Основные типоразмеры и характеристики норий НК указаны в таблице:

Транспортеры цепные

Транспортеры цепные скребковые серии ТЦС предназначены для горизонтального и полого-наклонного перемещения зерновых и масличных культур: пшеницы, кукурузы, ячменя, овса, риса, сои, подсолнечника, а также других сыпучих материалов на элеваторах, мельницах, крупяных и комбикормовых заводах.

Загрузка транспортера производится через загрузочное отверстие, расположенное в крышке короба, а разгрузка – через отверстия в днище (промежуточная разгрузка) или сбросной патрубок на приводной секции, перекрываемые шиберными задвижками с ручным или электрическим приводами.

• материал, используемый при производстве натяжной, приводной и проходной секций – оцинкованная сталь, которая позволяет значительно увеличить срок службы оборудования, как в помещении, так и вне его;

• транспортеры серии ТЦС комплектуются коническо-цилиндрическими мотор-редукторами фирм BAUER (Германия) или GUOMAO (КНР), что дает внушительный разбег в стоимости при выборе, а так же значительно экономит место на эстакадах в сравнении с устаревшими червячными и цилиндрическими мотор-редукторами;

• днище транспортера футеровано износостойкими полимерными листами толщиной 10 мм;

• тяговый орган – цепь – пластинчатая цепь из углеродистой стали с металлическими скребками (и дополнительными зачистными полимерными скребками);

• в комплектацию так же входят: датчик подпора, датчик скорости, датчик обрыва цепи.

Транспортеры скребковые выпускаются в нескольких модификациях. Основные типоразмеры и характеристики транспортеров ТЦС указаны в таблице 

Задвижки

Задвижки реечные электромеханические и ручные применяются для регулировки подачи (выгрузки) сыпучих продуктов, в том числе зерновых культур, на элеваторах, мельницах, крупозаводах и комбикормовых заводах.

Корпус задвижки выполнен из оцинкованной стали, которая позволяет значительно увеличить срок службы оборудования, как в помещении, так и вне его.

Задвижки реечные выпускаются в нескольких модификациях. Основные типоразмеры и характеристики задвижек реечных указаны в таблице 

Самотечное оборудование

НПК СЭММ поставляет всю номенклатуру элементов зернового и мельничного самотека.

Возможно изготовление самотечного оборудования увеличенной износостойкости (за счет увеличения толщины стали или применения износостойких полимерных листов - футеровки). Так же возможно изготовление из оцинкованной стали полностью на болтовых соединениях.

Номенклатура элементов самотека, поставляемого НПК СЭММ, представлена в таблице:

Полный каталог оборудования SEMM Вы можете скачать здесь